Причиной катастрофы, унесшей жизнь семерых человек в Горном Алтае, стала ошибка пилота

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) накануне, 11 июня, опубликовал на своем сайте информацию о результатах расследования причин катастрофы с вертолетом Ми-171 RA-22463 Томского филиала 'Авиапредприятие 'Газпромавиа', произошедшей 9 января 2009 г. в районе н.п. Кош-Агач, Республики Алтай.

"Межгосударственный авиационный комитет еще раз обращает внимание, что данный отчет выпущен с единственной целью предотвращения авиационных происшествий и не предполагает установления доли чьей-либо вины или ответственности. Уголовное дело по факту катастрофы ведется Главным следственным управлением следственного комитета при Прокуратуре Российской Федерации", - говорится в официальном заявлении МАК.

Как уже сообщало ИА "Амител", 9 января 2009 года вертолет разбился в верховьях урочища Уландрык на горе Черная. 11 января спасатели смогли найти пострадавших.

В результате катастрофы погибли:

1. Баяндин Алексей Дмитриевич, капитан воздушного судна.

2. Вертей Александр Васильевич, механик воздушного судна.

3. Косопкин Александр Сергеевич, полномочный представитель Президента РФ в Государственной Думе.

4. Каймин Виктор Яшбаевич, председатель комитета по охране, использованию и воспроизводству объектов животного мира РА.

5. Вялков Василий Михайлович, руководитель ансамбля "Ярманка", с. Турочак.

6. Ливишин Сергей Константинович, референт аппарата Госдумы, г. Москва.

7. Пидопригора Владимир Петрович, пилот ГУ РА "Алтайская база авиационной охраны лесов Авиалесоохрана".

По материалам информационного агентства "Амител"